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gaojolan

20.对于现代民用客机来说,要想完全失控还真不容易。完...

20.对于现代民用客机来说,要想完全失控还真不容易。完全失控意味着,要么飞机进入了无法改变的危险状态(如尾旋或风切变),要么就是爆炸了,总之机身没有办法稳定。然而在绝大多数航空事故中,飞机都是仍然可控的,在可控的情况下迫降,成功率非常高。通俗地说,飞机无论出了什么事,最后都会落地,飞行员需要做的只是让它落得轻一些,这并没有想象的那么难。因为现代飞机的动力和控制系统通常都有多套冗余,如果排除严重的人为失误,出现伤亡性事故的几率极小。   根据这段文字,以下关于现代民用客机的说法正确的是:   A.飞机设置了预防风切变的系统,可有效避免事故的发生   B.即使出现了航空事故,飞机仍旧是可控的   C.在不可控的情况下飞机迫降依然是可能的   D.人为失误是导致飞机发生伤亡性事故的主要原因   这个选哪个呀?CD感觉都有道理? C然而在绝大多数航空事故中,飞机都是仍然可控的,在可控的情况下迫降,成功率非常高。. 那不就是再说不可控时依然可能吗?  

问题类别:国家公务员问题状态: 待解决 地区:吉林浏览2018次2012-11-05 17:32

条回答

ht_zhaoyan01
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C项的表述也是正确的,但不是文段的主旨所在,文段中重点想要表述的是人为上的操作失误才是飞机发生伤亡事故的主要因素,因此D选项更符合文意。

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2012-11-07 14:28

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